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Patent Constam mit Zug und Aufwicklergehänge!1134 x angesehen
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Abschiedsfahrt der Silbernen Wagen 1966.837 x angesehen
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WSO Städeli Gehänge794 x angesehenGehänge vom übungslift Saas Grund Kreuzboden
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70 Jahre Jubiläum 25.05.2022600 x angesehen
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Bleichert Leipzig663 x angesehenDie Technische Ausrüstung beim Skilift Bolgen in Davos, System Constam hat Adolf Bleichert aus Leipzig 1934 geliefert!
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Postkarte Stk. 1.50 Fr.673 x angesehen
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Wer hätte noch Fotos über diesen Skilift?822 x angesehenDer Hotelier und Konstrukteur Fritz Ammerter aus Wengen erstellte 1946 den Skilift in Innerwengen - Allmend. Die Gehänge konnten die Umlenkräder bei der Berg- & Talstation nicht befahren! sie wurden Abgeworfen! Und mussten jeweils von einem Mitarbeiter auf der anderen Seite wieder eingehängt werden!
Der einzigartige Skilift war mit den "Mistgabel- Körben" und den sieben niedrigen Holzmasten und Blechseilrollen ausgerüstet! Später wurde er auch mit T - Bügel ausgerüstet und war dann bis 1969 in Betrieb.
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Bergstation732 x angesehen
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um 1970 wurde sie Abgebrochen!958 x angesehen
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um 1945 wurde eine neue Gondel an das alte Laufwerk montiert.914 x angesehen
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Bolgenlift 20091681 x angesehenausführliche historische daten und informationen finden sie bei der website meines kollegen claude gentil aus samedan unter www.seilbahn-nostalgie.ch/
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1741 x angesehenDiverse Fotos: Archiv Wintersportmuseum Davos
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Gondel in den 50er Jahren683 x angesehen
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70er Jahre649 x angesehen
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Schleppgehänge mit Holzbügel von 1956763 x angesehen
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Rollenbatterien von 1941795 x angesehen
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Modellmasten aus den 50er Jahren655 x angesehenHerzlichen Dank für das Mastenmodell an Peter Brunner Sohn des Skilift Erfinders
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Die neuen Gondeln werden Angeliefert764 x angesehen
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Snow Cat in Aktion 19661294 x angesehen
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Firmenschild ab 1979 - 1992731 x angesehen
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Der erste Pistentrax ist ein Prinoth P 15 1425 x angesehenBaujahr ab 1964
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Eugen mit den Ratrac S 19681720 x angesehen
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Ratrac ST1737 x angesehen
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Erste versuche mit einem Pistentrax Snow-Cat mit der angehängten Handwalze 19661286 x angesehen
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Schuler Transporte Braunwald 055 / 643 11 34573 x angesehenwww.schuler-transporte.ch
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Schuler Transporte 055 / 643 11 34527 x angesehen
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Skiabfahrt vom Gumen beim Skiweg763 x angesehen
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Jubiläumveranstaltung Samstag 11. August 2007698 x angesehen
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Seilklemme847 x angesehen
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Fotogaf Peter Mosimann Bern Januar 20071509 x angesehenTel. 031 332 09 09
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Ich bin am Schneeschaufel vor unserem Haus in Braunwald mit Mutter und zwei Geschwister1278 x angesehen1966
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Gondel No. 3 der Sesselbahn645 x angesehen
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Einzugsapparat um 1970875 x angesehen
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Skiliftbügel von 1941671 x angesehenDer Bügel wurde wärend den Jahren mal repariert
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Masten No. 3 mit Doppelrollenbaterie 2/2 + 2/2710 x angesehenDer Masten drei ist nur einige Meter von der Bergstation entfernt.
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Nun hat die Schatzalpgondel von 1957 einen schönen Platz in unserer Stube erhalten1212 x angesehen
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Schatzalp-Gondel 1957880 x angesehen
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Klemme 19571000 x angesehen
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Davos "Schatzap - Srela" 1957 - 1995992 x angesehen
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Umbau Bergstation 1965704 x angesehen
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Transportseilbahn934 x angesehenMein Vater 1947 beim Transport des halben Umlenkrades für die Bergstation.
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Modellsessel Massstab 1:5 Erbaut von mir im Jahr 2006.
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Zu Verkaufen686 x angesehenSkiliftgehänge mit Holzbügel 1961
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Alu - Firmenschild 70/80er Jahren638 x angesehen
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Doppelseilklemme 19711289 x angesehenDoppelseilklemme VR 102 für vierplätzige Gondelbahnen, Gewicht 72 Kg.
Alumastenrollen
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Kontrolle nach den Revisionsarbeiten742 x angesehen
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Lego Skilift1462 x angesehenNun habe ich den Skilift nachgebaut wie ich ihn als Kind aus Lego sowie Legomotor und mit Skiliftbügel aus Papier öfters aufgestellt habe.
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Schuler Transporte Braunwald 055 / 643 11 34591 x angesehenwww.schuler-transporte.ch 
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Mit zweijährig durfte ich schon mit dem Funi in Braunwald mitfahren1236 x angesehenMein Vater war damals Funischlittenführer
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Einachser "Rapid"1151 x angesehen
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Fotografin Céline Meyer Biel - Bienne925 x angesehenwww.celinemeyer.ch
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Niederschlacht - Bödeli1240 x angesehenErster Skilift im Kanton Glarus No. 1 und 23. Lift in der Schweiz.
Skiliftsystem Constam mit Zug - Gehängen und Aufwickler - Gehängen sowie 8 - 10 Doppelbügel.
Länge 215 Meter mit drei Masten. Höhendiff. 88 m. Kapazität: 280 Personen pro Stunde.
Die Masten und Bergstation waren bis 1953 aus Holz. Nachdem ein Föhnsturm zwei Bäume auf die Seile riss, brachen die Masten und die Bergstation. Der Ersatz wurde aus Eisen ausgeführt.
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Revision Frondienst April 2017648 x angesehen
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