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Bügel 1941 (Mit zwei Schrauben wurde der Bügel repariert)650 x angesehen
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Sommergondel 1957650 x angesehen
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Mein Kollege Tom aus Prag.650 x angesehen
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650 x angesehenFirmentafel der Stockhornbahn 1968 überreicht durch:
www.stockhorn.ch
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Oehler Gehänge 1964647 x angesehenGehänge mit Einzugsapparat sowie Seilklemme, leider fehlt der passende Holzbügel
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Funi mit Ortstock647 x angesehen
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Firmentafel von 1968647 x angesehenFirmentafel Skilift Lasenberg überreicht durch:
www.stockhorn.ch
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Holzfuni kurz vor der Bergstation646 x angesehen
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Masten No. 3 mit Doppelrollenbaterie 2/2 + 2/2646 x angesehenDer Masten drei ist nur einige Meter von der Bergstation entfernt.
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Transportseilbahn646 x angesehen
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Talstation 1907646 x angesehen
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Fritz bei der Talstation645 x angesehen
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Bergstation645 x angesehen
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Funiführer Hans Schuler644 x angesehen
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Skiliftbügel 1941644 x angesehen
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Bergstation mit Ortstock643 x angesehen
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Aufhängung zweier Gondel 1957643 x angesehen
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Bau der Talstation 1973643 x angesehen
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Talstation642 x angesehen
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Gussrolle versuchsweise mit Gummi 19??642 x angesehenSesselbahn - Grindelwald - First (Oberhaus)
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Wintersturm 1990641 x angesehenDas Umfallen von Bäumen hatte eine Seilentgleisung zur foge, glücklicherweise war die Sesselbahn nicht im Betrieb
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Bügel 1941 (Mit zwei Schrauben wurde der Bügel repariert)640 x angesehen
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640 x angesehenHoch über der Linthebene, ganz im Süden des Glarnerlandes, liegt die Sonnenterrasse Braunwald. Hier ist man zu Fuss oder mit Schlitten unterwegs. Autos hat der Ferienort auf 1256 Metern über Meer nämlich noch nie gesehen. Zu erreichen ist Braunwald nur über einen steilen Fussweg nach gut einstündiger Wanderung oder in rund fünf Minuten mit der Braunwaldbahn, einer der steilsten Standseilbahnen Europas.
Mit dem Bau dieser Bahn um 1907 wandelte sich Braunwald von einer abgelegenen Alp zum Kurort. Grand Hotels und eine Höhenklinik lockten noble Gäste aus aller Welt auf die Sonnenterrasse. Mit aktuell 314 Einwohnern ist Braunwald aber überschaubar und familiär geblieben. Das Örtchen setzt heute auf Gemütlichkeit und Erholung in einer märchenhaften Landschaft mit atemberaubendem Panorama.
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640 x angesehenMein verstorbener Vater war von der Bauzeit an bei der Sesselbahn, weitere Fotos vom Bau bis zur Inbetriebsetzung Januar 1948 siehe.
www.seilbahn-nostalgie.ch/gumen.html
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Seilklemme639 x angesehenDie Seilklemme musste vom Skiliftangestellten von Hand ins Ständig laufende Seil eingehängt werden, in der Bergstation wurde die Klemme wieder ausgehängt und danach mit weiteren Klemmen mit einem Spezialgehänge zu Talstation befördert werden.
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Einzugsapparat Zeichnung 1961638 x angesehen
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Jubiläumveranstaltung Samstag 11. August 2007638 x angesehen
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Bergstation638 x angesehen
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Gumenbahn 1948637 x angesehen
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60er Jahre637 x angesehenSkilift Adler Pizol Gehänge mit Einzugsapparat und Holzbügel
Herzlichen dank an die Pizolbahnen AG Bad Ragaz & Wangs, besuchen sie die Pizol-Website: www.pizol.com
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Schuler Hans und mein Vater Schuler Jakob um 1950 vor der Bergstation Gumen636 x angesehen
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Umbau Bergstation 1965635 x angesehen
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Standseilbahn Trasse 1910635 x angesehenBetriebsbewilligung ab 6. August 1907
Offizieller Betrieb ab 6. August 1907
Einweihungsfeier am 15. August 1907
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Von Roll Sammlung von Tomas aus Prag635 x angesehenSesselbahn Vràtna - Chleb 1950 - 2005
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Seilklemme mit Gehänge und Seilrolle634 x angesehenEinfache Klemme für 2 Plätzige Bahnen
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Klemme634 x angesehen
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Einzugsapparat der 80 er Jahre 1990 mit Hydrodynamischen Bremseinsatz nachgerüstet634 x angesehenGehängearm und Seilklemmen sind nicht von Doppekmayr
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handmuster634 x angesehen
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Seilrolle633 x angesehen
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Gondel No. 3 der Sesselbahn bei der Einfahrt in die Talstation633 x angesehen
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Überlaüfer und Niederhatemasten im Müllerberg633 x angesehen
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Die roten Wagen warten 1997 in Linthal auf den Abtransport zum Abbruch.633 x angesehen
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Patent Constam mit Zug und Aufwicklergehänge!632 x angesehenDie Foto ist nicht vom Skilift Niederschlacht!!!
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Postkarte Stk. 1.50 Fr.632 x angesehenGruppenumlaufbahn Grotzenbüel
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Postkarte Stk. 1.50 Fr.632 x angesehenGruppenumlaufbahn Grotzenbüel
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Bau der Talstation631 x angesehen
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Linthal 1966 die Aluminium Wagen werden ersetzt630 x angesehen
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Sommergondel Brambrüesch 1957630 x angesehen
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Niederhalte Seilrolle 1962630 x angesehen
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alu und holz funischlitten bein austausch 1964630 x angesehen
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Transporta Lizenz Von Roll "Antrieb"!630 x angesehenLeider wird er in nächster zeit dem Alteisen zugeführt!
Mein Besuch im Mai 2008.
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Holzbügel 1941629 x angesehen
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Zeichnung Alu Funi 1963629 x angesehenSeilbahnen Math. Streiff
Schwanden Kt. Glarus
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Stassenüberquerung Gysenegg628 x angesehenDie untere Mauer wurde vor Jahren Abgebrochen, so das die Strasse breiter wurde.
Fotografiert 2006
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Seilrolle 1962628 x angesehen
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Habegger ab 1970627 x angesehenGehänge mit Mechanischem Einzugsapparat sowie Holzbügel und Langbügel
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Funi 1937 im hintergrund Bergstation Grotzenbüel627 x angesehen
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Eisenmasten ab 1953 mit Seilrollen ( Rollenbatterie von 1941)626 x angesehenMasten No. 2
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Seiltransport 1947626 x angesehenSeiltransport für die Sesselbahn Braunwald - Gumen
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60er Jahre626 x angesehen
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Sommergondel Brambrüesch 1957624 x angesehen
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Muster für Snow Border624 x angesehen
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Oehler Gurtenlift 1946623 x angesehenSeilklemme mit Hanfseil und Gurt
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Funi und Bergrestaurantmanschaft623 x angesehen
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Seilrolle einer vierer Gondelbahn der 70er Jahren623 x angesehen
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75 Jahre Sportbahnen in Braunwald 1936 - 2011623 x angesehen
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Muster für Snow Border 1988623 x angesehen
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neuer Antrieb 1965622 x angesehen
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Strassentransport der neuen Wagen ( Linthal 1966 )622 x angesehen
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Verlängerung der Talstation622 x angesehen
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Langbügel für Snow Border ab 1990622 x angesehen
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Prag Mai 2007621 x angesehenIch besuchte mein Modellsessel mit meiner Frau beim Tschechischen Freund Tomas
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Bergstation621 x angesehen
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Fritz Rhyner vom Fürli620 x angesehenErster Skiliftangestellter 1941
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Talstation mit dem Antriebsrad620 x angesehenDie Zug und Aufwicklergehänge sind an der Seitenwand Aufgehängt
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Die Talstation befindet sich links hinter dem Hotel Niederschlacht620 x angesehen
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