| am meisten angesehen - Skilifte "Hersteller" / Fabricant de remontées mécaniques et de téléskis? |
Der Bolgenlift in Davos von 1934 ist der 1. Bügelskilift der Welt 2012 x angesehenErbaut durch Konstrukteur Ernst Gustav Constam mit der Hersteller- Firma Adolf Bleichert aus Leipzig Deutschland
Inbetriebnahme 24. Dezember 1934
Schräge Länge 270 m
Höhendifferenz 60 m
Grösste Neigung 35 %
Seildurchmesser 18 mm
Anzahl Stützen 5, nach Umbau 4
Fahrgeschwindigkeit 1,5 m/Sek.
Antrieb Elektromotor 24 PS
Förderleistung 167 Pers./h, im Ausbau ca. 300 Pers./h
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1865 x angesehenDiverse Fotos: Archiv Wintersportmuseum Davos
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Bolgenlift 20091810 x angesehenausführliche historische daten und informationen finden sie bei der website meines kollegen claude gentil aus samedan unter www.seilbahn-nostalgie.ch/
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Le Bolgenlift de Davos de 1934 est le 1er téléski à arbalètes du monde 1744 x angesehenConstruit par designer Ernst Gustav Constam avec societe Bleichert Leipzig de l'Allemagne
Mise en service le 24 décembre 1934
Longueur en pente de 270 m
Différence d`altitude de 60 m
La plus grande declivité 35%
Diamètre du câble de 18 mm
Nombre de supports 5, après transformation 4
Vitesse de 1,5 m / sec.
Moteur électrique 24 ch
Capacité de transport de 167 pers. / H, après développement d'environ 300 pers. / H
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Patent Constam mit Zug und Aufwicklergehänge!1713 x angesehen
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Jübiläumsausstellung 75. Jahre Schweizer Skilifte 16. Januar 2010 im Wintersportmuseum Davos1663 x angesehenFoto Davoser Zeitung: Bernhard Camenisch
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Nachbau vom Bolgenlift 1934 im Wintersportmuseum in Davos1654 x angesehenwww.wintersportmuseum.ch
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Ein Hüter der Skiliftgeschichte!1478 x angesehenBericht in der Davoser Zeitung am 19. Januar 2010 von Bernhard Camenisch
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Skizze1447 x angesehen
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Rollenbatterie 19411390 x angesehenDiese Rollenbatterie war in den anfangszeiten an Holzmasten Montiert
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Postkarte No. 221340 x angesehenKleine Auflage zur Unterstützung des Skilift & Seilbahnmuseum 2.- Fr. / Stk.
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Zu Verkaufen1329 x angesehen
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Postkarte No. 211327 x angesehenKleine Auflage zur Unterstützung des Skilift & Seilbahnmuseum 2.- Fr. / Stk.
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Postkarte No. 231308 x angesehenKleine Auflage zur Unterstützung des Skilift & Seilbahnmuseum 2.- Fr. Stk.
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Familie Neukom am Bolgenlift / Vater und Sohn 19441214 x angesehen
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Skiliftgehänge 19581189 x angesehenDieses Doppelmayer Gehänge hatte 1958 eine gerade aufhängung, es wurde mit den Jahren durch ein gebogenes ersetzt.
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Skizze System Constam 1934 - 19411174 x angesehen1942 wurde ein Einzugsapparat von Sameli-Huber Entwicket das nur noch ein Seil benötigt wird.
Das Zuggehänge wird nun überflüssig
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Doppelmayer - Bügel1150 x angesehenAlu - Kustoff ab 1988
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Willy Bühler Bern 19671134 x angesehenSkiliftgehänge von einem Gletscherlift, leider fehlt die Seilklemme und der Holzbügel !
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Seilklemme 19441133 x angesehen
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Bleichert Adolf Leipzig Firmenschild1026 x angesehenBronce- Guss 55 x 36 cm / 14 Kg
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Klemme1025 x angesehen
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Holzbügel 19581015 x angesehenDefekter Holzbügel
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Gehänge um 1970998 x angesehen
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Einzugsapparat um 1970991 x angesehen
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Seilklemme959 x angesehen
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Massstab 1:10954 x angesehenSkilift Niederschlacht „Braunwald“
Baujahr 1941
System Constam
Masten No. 2 mit
Zug- und Aufwickler- Schleppgehänge
Modellbauer:
Jakob Schuler
Skilift- & Seilbahnmuseum
CH-2552 Orpund
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Rollenbatterie949 x angesehen
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Seilklemme942 x angesehen
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Oehlerklemme ( Gurtenlift )932 x angesehen
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Wer hätte noch Fotos über diesen Skilift?930 x angesehenDer Hotelier und Konstrukteur Fritz Ammerter aus Wengen erstellte 1946 den Skilift in Innerwengen - Allmend. Die Gehänge konnten die Umlenkräder bei der Berg- & Talstation nicht befahren! sie wurden Abgeworfen! Und mussten jeweils von einem Mitarbeiter auf der anderen Seite wieder eingehängt werden!
Der einzigartige Skilift war mit den "Mistgabel- Körben" und den sieben niedrigen Holzmasten und Blechseilrollen ausgerüstet! Später wurde er auch mit T - Bügel ausgerüstet und war dann bis 1969 in Betrieb.
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Pony - Lift ab 1966926 x angesehen
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Gurtenlift bei Schulers!!!923 x angesehenFotos von Gurtenliften sind unter www.skiliftfotos.ch zu sehen.
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Zug- und Aufwickler- Schleppgehänge911 x angesehen
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Poma Gehänge 1961907 x angesehen
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WSO Städeli Gehänge907 x angesehenGehänge vom übungslift Saas Grund Kreuzboden
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Adolf Bleichert Leipzig Firmenschild901 x angesehen
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Fliehkraftbremse Einzugsapp. 1960900 x angesehen
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Rollenbatterien von 1941897 x angesehen
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Original 12 mm Seil888 x angesehen
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Sackmesser 19??879 x angesehen
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Mastenseilrolle zu Gurtenlift877 x angesehen
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Gehänge um 1970874 x angesehen
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Sessel 1954/55870 x angesehen
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Schleppgehänge mit Holzbügel von 1956865 x angesehen
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Einzugsapparat um 1970860 x angesehen
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Seilrolle 1962857 x angesehen
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Müllergehänge 1950853 x angesehenMüllergehhänge mit Einzugsapparat und Holzbügel von 1950
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Seilrolle mit Original 12 mm Seil849 x angesehen
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Gehänge um 1970849 x angesehen
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Nachbau "Replika" des ersten Constam J - Bügel von Jakob Schuler 2013 Skilift & Seilbahnmuseum849 x angesehen
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Originalbügel 1941848 x angesehen
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Einzugsapparat der 80 er Jahre 1990 mit Hydrodynamischen Bremseinsatz nachgerüstet848 x angesehen
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Bachmann Thun 1955847 x angesehenGehänge von einem Übungslift
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Brändle Holzbügel847 x angesehenBrändle Skiliftbügel um 1952 ( Sein letzter Originalbügel hat mir Herr Karl Brändle im Jahr 2005 in meine Sammlung gegeben, der Holzbügel war nie im Einsatz )
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Reserveseil von 1941847 x angesehenDurchmesser 12 mm
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Baco Kurfenlift 1969846 x angesehen
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Mastenrad von 1960844 x angesehenDurchmesser 1,06 m
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Nachbau "Replika" des ersten Constam J - Bügel von Jakob Schuler 2013 Skilift & Seilbahnmuseum843 x angesehenKonstruiert 1934 durch Konstrukteur Ernst Gustav Constam und Hergestellt beider Firma Adolf Bleichert in Leipzig Deutschland
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Einzugsapparat der 80 er Jahre 1990 mit Hydrudinamischen Bremseinsatz nachgerüstet841 x angesehenGehänge und Seilklemme sind nicht von Doppelmayr
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